【完売】スズキ ジムニー ワイルドウインド JA22型[150,000円]

1996年式(21年物)のジムニーを手放すことにしました。ヤフーオクションに出品する予定ですが、その前に知り合いの方向けに公開します。興味があればご連絡ください。

JA22型は、1981〜1998年に販売された2代目の最終モデルとして、1995年に登場しました。平面だけで構成されたレトロな外見ですが、中身は少しモダンになっています。特に良くなったのは、居住性とギア比です。以前のモデルは4ナンバー(商用車)だったので、後部座席は冗談みたいな小ささでした。このモデルから5ナンバー(乗用車)になったので、まともな座席が付きました。それから、トランスミッションが4MTから5MTに変わり、ハイギアード化されたので、高速走行が快適になりました。以前のモデルでは100km/h走行時のエンジン回転数が5000回転でしたが、このモデルでは3000回転に下がり、エンジンノイズが改善しました。

エンジンはいわゆる「ドッカンターボ(死語)」です。低回転でアクセルを踏み込むと反応がないので、ついつい踏みすぎてしまいます。すると、数秒遅れでターボが効き始め強烈な加速がやってくるのです。一方で、高回転を維持するとキビキビと走ります。レッドゾーンは8500回転から。余裕のあるエンジンも楽しいですが、非力で癖のあるエンジンの性能を100%引き出すのも楽しいものです。

私、父、私、妹、父、私と、家族で乗り継いで来ました。年式(1996年式、21年物)の割には走行距離が短く(104,650km)、オフロード走行を一切していないので、エンジンや足回りは元気です。一方で、青空駐車だったので、塗装の状態は悪いです。

オススメの楽しみ方は2つ。車検が1年以上残っているので、オフロード走行などを徹底的に遊び尽くしてはどうでしょうか。「一度はジムニーに乗ってみたかった」「所有してみたかった」という方にオススメです。もう一つは、塗装が傷んでいるのを逆手に取って、思い切って自分好みの色にオルペン(全塗装)してはどうでしょうか。車検の時に概算見積を取ったら、30万円〜ということでした。ファーストカーとして乗られる方にオススメです。

車両の代金以外に、リサイクル代(たぶん5,800円)と自動車税の月割分をいただきます。

購入の前に現況を確認することをお勧めします。試乗もできます。JR逗子駅から京急新逗子駅まで迎えに行きます。予定が合えばいつでも大丈夫ですが、平日は仕事があるので、基本的には休日になると思います。

仕様
年式(初度登録年)1996年2月、ワンオーナー
走行距離104,650km
修復歴なし
定期点検記録簿あり
タバコ禁煙車
車検2019年2月
紺メタリック
トランスミッション5MT
乗車定員4名
ドア数3
パワステあり
エアコンあり(効きます)

新車時の詳しい仕様はこちらを参考にしてください。
グーネット スズキ ジムニー(JIMNY)ワイルドウインド(1995年11月) カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

右前方から。写真ではわかりにくいですが、フロントフェンダー、ドア、リアフェンダーにかけて、コインで引っかかれて、タッチアップペンで補修しています。

2017年2月にタイヤを交換したばかりです。山が十分残っています。


ボンネットとフロントフェンダーのクリア塗装がはがれてきています。サビも出ています。


フロントフェンダーに、黄色いポールにぶつけたあとがあります。


左前方から。


フロントフェンダーをこすったあとがあります。タッチアップペンで補修しています。


バンパーをこすったあとがあります。前のバンパーはプラスチックが白く変色していますが、激落ちくんでこすると簡単に黒く戻ります。コーナーポールがあるので運転しやすいです。


助手席側のワイパーが一番下まで下がりません。リンクを交換すれば直るらしいですが、運転に支障がないのでそのままにしています。


左後方から。


リアフェンダーの下をぶつけています。


後部ドアの上にぶつけたあとがあります。


右後方から。


スペアタイヤとタイヤカバーが付属しています。


室内を後方から。


助手席の足元。前席は、起毛の内張り、起毛のフロアカーペット、プラスチックのフロアマットと、3重になっています。


社外品のターボタイマーをお付けします。昔のターボ車なので必須です。自分でつけたので配線の処理が適当です。


ETC車載器もお付けします。自分でつけたので配線の処理が適当です。必ずセットアップ(名義変更)を行ってください。


カーステレオは、AM/FM/カセットテープ(懐かしい)。もちろんオートリバース(懐かしい)。スピーカーはフルレンジ2つです。エアコンもちゃんと効きます。ただし、温度調整が雑なので、人力でOn/Offを繰り返して調整しています。


後部座席を跳ね上げて、荷台を作ったところ。サビが出ていますが、使用上問題になるレベルではありません。


後部座席。


シートがほつれています。繕ってあげてください。


純正のルーフキャリアが付いています。社外品のルーフボックスもお付けします。